東航攜“全鏈條可持續(xù)發(fā)展”實踐成果亮相第十五屆國際交通技術(shù)與設(shè)備展覽會

發(fā)布時間:2023-09-28 來源:東方航空報

   9月25日,由交通運輸部主辦,以“可持續(xù)交通:攜手合作助力全球發(fā)展”為主題的首屆全球可持續(xù)交通高峰論壇在北京開幕。論壇期間,第十五屆國際交通技術(shù)與設(shè)備展覽會在北京國家會議中心舉辦。作為民航國家隊、主力軍之一,中國東航在本屆展會上展示了綠色飛行、新能源特種車輛、無紙化運營等二十余項“全鏈條可持續(xù)發(fā)展”實踐成果。

詮釋“綠色”“可持續(xù)”“全鏈條”

  東航展臺位于“現(xiàn)代交通技術(shù)與裝備”展區(qū)的“綠色低碳交通”區(qū)域。

  伴隨東航工作人員的講解,來到東航展臺的參展觀眾從觀看介紹東航優(yōu)化機隊機齡結(jié)構(gòu)、打造全球最年輕機隊的互動視頻開始,全面了解包含全生命周期碳中和航班、“無紙化”服務(wù)、航材資源回收利用、節(jié)省航油消耗在內(nèi)的二十余項展示項目。

  聆聽講解之余,觀眾還能近距離觀賞經(jīng)“3D打印”技術(shù)高精度還原的東航新能源“除冰車”“登機車”車模;與不久前剛剛亮相、還原東航全球首架交付機涂裝的迄今最大國產(chǎn)大飛機C919機模合影留念。

  借由這些實物展品、音視頻演示等多位一體的呈現(xiàn)方式,東航全面展示在綠色飛行、節(jié)能減排、“碳達峰”“碳中和”領(lǐng)域的研發(fā)創(chuàng)造成果,將這些分散在民航生產(chǎn)運輸各個環(huán)節(jié)的具體實踐串成東航踐行可持續(xù)發(fā)展理念的“一根全鏈條”。

  此外,由東航持股的西安東航賽峰起落架維修公司也將參展,在東航展臺展示其起落架維修方面的“硬實力”。

飛出可持續(xù)發(fā)展新航跡

  作為民航央企,中國東航完整、準確、全面貫徹新發(fā)展理念,結(jié)合行業(yè)特點,大力推進“可持續(xù)發(fā)展”。

  近年來,東航持續(xù)優(yōu)化機隊結(jié)構(gòu),不斷提升機隊的燃油效率。自2016年至今,東航共退出老一代機型飛機近百架,引進C919、A350-900、A320NEO、B787等新一代機型,整體提升東航機隊燃油效率,使機隊機齡結(jié)構(gòu)始終保持年輕化。

  東航圍繞航班運行,推動“精細化”節(jié)油管控,啟動航班“減重節(jié)油精細化管理”創(chuàng)新項目,定期評估調(diào)整無筏飛機數(shù)量、修訂航班控水減重標準、優(yōu)化餐食機供品重量標準、推進餐食機供品實際重量數(shù)據(jù)推送,加強空中及地面用能效率的提升。

  東航積極攜手旅客共同踐行可持續(xù)發(fā)展理念,不斷豐富綠色飛行實踐。2021年,東航執(zhí)行我國首批“全生命周期碳中和航班”,通過支持植樹造林、可再生能源發(fā)電、天然氣發(fā)電等項目,為超過500余架次航班使用的航空燃油實現(xiàn)碳排放抵消,為逾百萬公里航跡完成綠色飛行。此外,東航通過加注可持續(xù)航空燃油、積極參與天合聯(lián)盟“可持續(xù)飛行挑戰(zhàn)賽”項目、啟航“可持續(xù)飛行”主題航班等方式,不斷向社會傳遞東航“節(jié)能減碳,綠色飛行”理念,倡導(dǎo)旅客共同踐行低碳出行。

  除了航班運營,東航還有民航特種設(shè)備制造。東航在電動式新能源車、氫燃料電池民航應(yīng)用等領(lǐng)域積極探索,持續(xù)不斷研發(fā)和升級新能源特種車輛,實現(xiàn)了包括飛機清水車、飛機污水車、航空食品車、旅客登機車、飛機牽引車、行李牽引車、機場旅客擺渡車、航空垃圾接收車、散裝貨物裝載機在內(nèi)的11大類23個型號的新能源特種車輛純國產(chǎn)化生產(chǎn)。

  目前,東航已形成碳達峰總體工作思路,并從管理體系建設(shè)、基礎(chǔ)管理能力提升、航空減排等多方面開展行動,不斷拓展提升節(jié)能減碳、綠色飛行的“東航實踐”,積極履行央企社會責(zé)任,為加快推進可持續(xù)交通高質(zhì)量發(fā)展貢獻力量。