11月5日，第五屆中國國際進(jìn)口博覽會(huì)開展首日，中國東航簽下了本屆進(jìn)博會(huì)的民航業(yè)采購首單，與合作20余年的國際知名航發(fā)企業(yè)普惠公司簽署V2500發(fā)動(dòng)機(jī)包修服務(wù)協(xié)議。

　　第五屆進(jìn)博會(huì)是黨的二十大后，我國舉辦的首場重大國際展會(huì)。作為駐滬央企、上海最大的主基地航空公司，中國東航連續(xù)第五年積極參與進(jìn)博，連續(xù)第三年作為“核心支持企業(yè)”“指定航空承運(yùn)商”“采購商”“服務(wù)商”，“四位一體”服務(wù)保障進(jìn)博會(huì)。圍繞進(jìn)博提供的“買全球”平臺(tái)，東航聚焦航空領(lǐng)域新技術(shù)新服務(wù)，將簽下15份訂單, 涉及美國、英國、德國、荷蘭、新加坡、香港等8個(gè)國家和地區(qū)的全球知名供應(yīng)商，“購物車”總金額將超過16億美元，整體簽約金額、展位成交金額均超過去年，達(dá)到歷屆第二高水平。

　　 高質(zhì)量精細(xì)化預(yù)約“飛機(jī)心臟醫(yī)生” 

　　“東航不僅是我們的重要客戶也是我們的重要戰(zhàn)略合作伙伴。東航與普惠的簽約，證明了雙方對(duì)包修服務(wù)模式的充分認(rèn)可。” 11月5日當(dāng)天，中國東航成功與普惠簽約V2500發(fā)動(dòng)機(jī)包修服務(wù)協(xié)議的簽約現(xiàn)場，普惠中國區(qū)有關(guān)負(fù)責(zé)人如是說。據(jù)了解，該協(xié)議價(jià)值預(yù)計(jì)占東航在本屆進(jìn)博會(huì)所有線上線下簽約總額的50%以上。

　　普惠公司是東航的長期戰(zhàn)略合作伙伴，從上世紀(jì)90年代的麥道-90飛機(jī)到如今的空客A320系列飛機(jī)，雙方有著長期合作，并已在發(fā)動(dòng)機(jī)包修服務(wù)領(lǐng)域合作十余年。

　　航空發(fā)動(dòng)機(jī)被稱為飛機(jī)的“心臟”，能提供包修服務(wù)的企業(yè)，則正是護(hù)航發(fā)動(dòng)機(jī)健康的“心臟醫(yī)生”。此次東航與國際航空發(fā)動(dòng)機(jī)公司簽署的發(fā)動(dòng)機(jī)包修協(xié)議，其工作范圍包括發(fā)動(dòng)機(jī)本體件的材料和修理，以及非計(jì)劃小修和備發(fā)保障，將用于為東航機(jī)隊(duì)多達(dá)50架空客A320系列飛機(jī)提供發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域的保障，將有助于東航優(yōu)化相關(guān)發(fā)動(dòng)機(jī)性能并更好地預(yù)計(jì)維護(hù)成本，帶來更高的運(yùn)行效率，更好地服務(wù)于廣大旅客的美好航空出行。

　　與以往包修服務(wù)不同的是，此次協(xié)議在付費(fèi)方式上從以前的“飛了就付”轉(zhuǎn)變成“修了才付”，這一轉(zhuǎn)變將更加精準(zhǔn)而有效地幫助東航避免市場波動(dòng)，顯著降低航空發(fā)動(dòng)機(jī)的持有成本和運(yùn)行成本，助力降本增效。

　　瞄準(zhǔn)7大領(lǐng)域世界一流技術(shù)，深耕包修精細(xì)化專業(yè)化

　　借助進(jìn)博會(huì)的“大平臺(tái)”“大機(jī)遇”，東航今年重點(diǎn)瞄準(zhǔn)航空航材領(lǐng)域，立足有效成交，不僅采購了發(fā)動(dòng)機(jī)包修，還有APU包修、高周件包修、航材、航油、機(jī)上餐飲、飛行員培訓(xùn)等共計(jì)7大類具備世界一流水準(zhǔn)的產(chǎn)品和服務(wù)，以不斷滿足企業(yè)自身發(fā)展需求。

　　航空業(yè)是技術(shù)密集型產(chǎn)業(yè)，產(chǎn)業(yè)鏈條長，國際分工程度高。包括普惠IAE的大單在內(nèi)，本屆進(jìn)博會(huì)期間，東航計(jì)劃現(xiàn)場與羅羅、法荷航、漢莎技術(shù)、柯林斯宇航、歐航航空器材有限公司（Satair）等民航領(lǐng)域的國際知名廠商簽署6份協(xié)議, 占整體簽約金額的近90%。

　　值得一提的是，這6份協(xié)議中有5項(xiàng)是飛機(jī)重要部件的包修、送修服務(wù)。近年來，包修服務(wù)作為航空維修行業(yè)新興的服務(wù)模式成長迅速，有助于準(zhǔn)確預(yù)測年度修理費(fèi)，有效控制成本波動(dòng)的風(fēng)險(xiǎn)，從而降低高價(jià)值航材維修成本。

　　隨著依托進(jìn)博平臺(tái)，在發(fā)動(dòng)機(jī)、APU、航材等方面的包修服務(wù)訂單連續(xù)簽約，東航得以大舉引入優(yōu)質(zhì)合作伙伴的航空領(lǐng)域維修新技術(shù)，進(jìn)一步提升機(jī)隊(duì)管理、運(yùn)營效率，更好地保障機(jī)隊(duì)的高質(zhì)量運(yùn)營。例如，與羅羅簽署的發(fā)動(dòng)機(jī)全壽命包修協(xié)議，將有效響應(yīng)東航TRENT700修理需求；與法荷航工程與維修簽署的APS5000型APU包修協(xié)議，將為東航B787機(jī)隊(duì)APU提供全方位的在翼性能監(jiān)控；與漢莎技術(shù)簽署的航材保障協(xié)議，則將為東航物流旗下的中貨航波音777全貨機(jī)機(jī)隊(duì)提供全方位的航材保障。

　　本屆進(jìn)博會(huì)上，東航還首度與歐航航空器材有限公司在航材庫存本地化領(lǐng)域簽約合作。此次簽約后，東航可過寄售采購的創(chuàng)新采購模式，充分利用歐航航空器材有限公司在中國本地庫存和全球庫存資源，有效優(yōu)化自身航材庫存水平，在提高航材保障率的同時(shí)，提高了企業(yè)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率和航材的可計(jì)劃性，減少資金占用；另一方面也有助進(jìn)一步擴(kuò)大空客在中國航材備件的存放規(guī)模，推動(dòng)國內(nèi)航材市場與世界相通。

　　東航交易分團(tuán)有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，進(jìn)博會(huì)創(chuàng)造的平臺(tái)與機(jī)遇，讓東航進(jìn)一步深化航空產(chǎn)業(yè)鏈合作，引進(jìn)世界一流的先進(jìn)維修管理新技術(shù)，這將推動(dòng)國內(nèi)航空產(chǎn)業(yè)升級(jí)，促進(jìn)航空產(chǎn)業(yè)鏈穩(wěn)鏈、固鏈、補(bǔ)鏈。

　　助力引入知名展商，邀“東航朋友圈”登上進(jìn)博舞臺(tái)

　　作為全球航空公司第一陣營的成員、歷屆進(jìn)博會(huì)的重要采購商，中國東航一直在國際民航產(chǎn)業(yè)鏈上下游廣交朋友，積極與國際企業(yè)、全球客戶，締結(jié)互利互惠、長期合作的友好關(guān)系，不斷刷新“朋友圈”。

　　圍繞第五屆進(jìn)博會(huì)，東航積極邀請松下、GE、普惠、霍尼韋爾等國際知名企業(yè)到現(xiàn)場參展，致力于攜手各界伙伴共同發(fā)現(xiàn)和分享中國市場的商業(yè)機(jī)遇，通過發(fā)現(xiàn)商機(jī)、創(chuàng)造商機(jī)，持續(xù)放大進(jìn)博的綜合效應(yīng)和溢出效應(yīng)，也為東航自身提升影響力和市場競爭力、推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展創(chuàng)造機(jī)遇。

　　由此，東航在進(jìn)博舞臺(tái)上，充分展現(xiàn)著“核心支持企業(yè)”的關(guān)鍵作用，為全球伙伴分享“中國機(jī)遇”，助力實(shí)現(xiàn)民航產(chǎn)業(yè)鏈的“全球共贏”；更為助力“雙循環(huán)”、為促進(jìn)我國的高水平對(duì)外開放，推動(dòng)國內(nèi)國外市場相通、產(chǎn)業(yè)相融，服務(wù)構(gòu)建新發(fā)展格局，持續(xù)貢獻(xiàn)“東航力量”。