2021年4月24日，成都天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)迎來(lái)首場(chǎng)大型綜合演練，東航作為基地航空公司之一，共推出8個(gè)模擬航班，各種柜臺(tái)14節(jié),自助值機(jī)柜臺(tái)機(jī)場(chǎng)全開(kāi)放,投入200余名參演人員、379件模擬托運(yùn)行李、20輛保障服務(wù)車(chē)輛，涉及10個(gè)信息系統(tǒng)的運(yùn)行，演練科目達(dá)到32個(gè)。

　　天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)組織舉辦第一次綜合演練，目的為全面驗(yàn)證天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)整體運(yùn)營(yíng)的連貫性和有效性，并實(shí)現(xiàn)對(duì)安全管控、服務(wù)品質(zhì)和運(yùn)行效率三大方面的覆蓋。東航在演練中始終關(guān)注信息傳遞流程、服務(wù)保障流程、運(yùn)行控制流程驗(yàn)證各系統(tǒng)交互，數(shù)據(jù)共享。同時(shí)，在生產(chǎn)輔助區(qū)的HCC（樞紐控制中心）大廳也開(kāi)設(shè)機(jī)務(wù)、飛行、生產(chǎn)指揮中心、地服、客艙共計(jì)5個(gè)席位，測(cè)試在航班運(yùn)行環(huán)境下空勤排班、自助任務(wù)書(shū)打印系統(tǒng)、離港配載系統(tǒng)、貴賓室管理系統(tǒng)、銷售系統(tǒng)、FOIS（航班運(yùn)行信息系統(tǒng)）等系統(tǒng)證實(shí)數(shù)據(jù)交互的正常性和準(zhǔn)確性。

　　根據(jù)演練需求及演練腳本，東航四川分公司各部門(mén)通力協(xié)作，研磨細(xì)化每一個(gè)演練流程，內(nèi)容包含國(guó)內(nèi)、國(guó)際值機(jī)/中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)、要客保障、行李分揀，并特別加入國(guó)際旅客不正常航班處置演練，基本覆蓋天府開(kāi)航后主線作業(yè)全流程。同時(shí)地面服務(wù)在綜合演練中全力推行“自助式出行”方式，從自助打印登機(jī)牌、自助托運(yùn)行李，到人臉自助登機(jī)，以身份信息與人臉信息為載體，提高工作效率，更是提高安全系數(shù)。與此同時(shí)，以“智慧化出行”為基準(zhǔn)的東航“智慧化平臺(tái)”應(yīng)運(yùn)而生，運(yùn)用在了此次演練當(dāng)中——在微信“識(shí)物”掃描東航柜臺(tái)上或者任意的東航LOGO，即刻便可進(jìn)入東航“智慧化”平臺(tái)。此平臺(tái)可實(shí)現(xiàn)包括買(mǎi)票、退改簽、選座、值機(jī)、查看航班信息等自助服務(wù)，旅客無(wú)需在冗長(zhǎng)的隊(duì)伍中等待，更加高效壓縮出行時(shí)間，及時(shí)掌握所需信息，使旅途順暢無(wú)憂。